Новый скоростной тоннельный участок, запланированный к строительству в Баварии, открывает перед железными дорогами Германии (DB) перспективы для существенного улучшения инфраструктуры и повышения эффективности транспортной системы региона, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

DB

Проект, протяжённостью 19 км от Хайгенбрюккена до Нантенбаха, предполагает практически полное использование тоннельной технологии в связи с холмистым ландшафтом местности.

LTG Cargo Ukraine увеличивает объемы грузоперевозок

На данный момент участок между станциями Хайгенбрюккен и Нантенбах, принадлежащий линии Ашаффенбург — Вюрцбург, приближается к предельной загруженности.

Максимальная скорость движения составляет 160 км/ч, однако новый участок позволит увеличить этот показатель до 230 км/ч, что существенно сократит время в пути и повысит комфортность передвижения для пассажиров.

Кроме того, реализация проекта способствует повышению интенсивности движения грузовых поездов на этой линии, что сыграет важную роль в развитии логистики и экономики региона в целом.

Увеличение пропускной способности позволит эффективнее удовлетворять спрос на транспортировку грузов и улучшит конкурентоспособность местных предприятий на мировом рынке.

Таким образом, строительство нового скоростного тоннельного участка в Баварии не только повысит качество транспортных услуг для пассажиров, но и способствует развитию экономики региона через оптимизацию грузоперевозок и увеличение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.

Фото: DB

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Завозить контейнеры в Украину собственными локомотивами рассматривает Laude

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit