В китайском городе Ордос был запущен в коммерческую эксплуатацию первый в мире полностью роботизированный комплекс для заправки локомотивов водородом, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Этот прорыв в области транспортной инфраструктуры стал возможен благодаря компании CHN Energy, которая активно работает над разработкой и испытаниями новых водородных локомотивов совместно с CRRC.

Израильская железнодорожная компания высадит 35 000 деревьев

Особенность роботизированной станции заключается в её способности заправлять водородно-электрический локомотив всего за 30 минут.

Этот уникальный робот, разработанный CHN Energy, способен функционировать при экстремально низких температурах до -25 °C.

Благодаря встроенной системе автоматической визуальной идентификации, установка может без вмешательства человека определить тип локомотива и провести заправку.

Безопасность и надежность работы станции обеспечиваются наличием систем самодиагностики и сигнализации.

Эти системы позволяют в режиме реального времени отслеживать работу оборудования и оперативно реагировать на любые неисправности.

Кроме того, робот прошел необходимые испытания на взрывобезопасность и получил соответствующие сертификаты, что делает его использование безопасным и эффективным.

Стоит отметить, что водородные локомотивы — это инновационное решение, способное значительно снизить выбросы вредных веществ в атмосферу.

В апреле этого года CRRC Zhuzhou сообщила об успешном завершении второго этапа испытаний маневрового локомотива на водородном топливе.

Этот локомотив, разработанный в сотрудничестве с CHN Energy, смог провезти 105 вагонов модели C80 на расстояние 2 км с нагрузкой 10 000 тонн.

При этом расход топлива составил 40 кг водорода.

Есть основания полагать, что для заправки этого локомотива уже использовалась новая роботизированная станция.

Запуск этой станции в Ордосе является важным шагом на пути к устойчивому развитию транспортной отрасли Китая.

Водородные технологии, применяемые в железнодорожном транспорте, могут существенно сократить зависимость от традиционных видов топлива и уменьшить экологический след.

CHN Energy и CRRC демонстрируют, как инновационные технологии могут быть интегрированы в транспортную инфраструктуру, создавая более экологически чистые и эффективные решения.

Таким образом, инновационная роботизированная станция в Ордосе — это важный шаг на пути к экологически чистому и эффективному транспорту будущего, который станет основой для дальнейшего развития водородных технологий в мире.

Video: t.me/mash_tech

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Express Service: Крупнейший оператор маневровых работ в Болгарии

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit