Компания Siemens Mobility завершила значительное расширение своего завода в Корнелье, Испания, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Расширение завода Siemens в Корнелье
Photo: Siemens

Это событие знаменует важный этап в развитии производственных мощностей компании, направленных на удовлетворение растущего спроса на рынке железнодорожных технологий.

Mirai Rail: модернизация подвижного состава

Расширение включает внедрение новых производственных линий и создание центра компетенции по сварке шкафов преобразователей, что способствует увеличению численности персонала и расширению возможностей завода.

Новые возможности и перспективы

Одним из ключевых элементов модернизации завода стало добавление линии по производству коробок передач.

Эта линия ориентирована на выпуск тяжелых коробок передач с первоначальной мощностью в 500 единиц в год.

Генеральный директор подразделения подвижного состава Siemens Mobility, Альбрехт Нейман, подчеркнул, что инвестиции в новую производственную линию соответствуют видению компании о будущем и ее приверженности качеству и инновациям в железнодорожном секторе.

«Решение инвестировать в эту новую производственную линию соответствует нашему видению будущего и нашей приверженности качеству и инновациям в железнодорожном секторе. Эта инициатива не только позволит нам удовлетворить текущий спрос на коробки передач, но также заложит основу для будущих инвестиций, направленных на расширение нашего бизнеса на других клиентов в Европе», — заявил Нейман.

Стратегическое расположение и конкурентные преимущества

Завод в Корнелье уже более века играет ключевую роль в поставках железнодорожных деталей для Испании, специализируясь на тяговых двигателях, преобразователях и преобразовательных шкафах.

С добавлением производства редукторов завод укрепляет свои позиции как многоцелевое производственное предприятие, готовое к новым вызовам и возможностям.

Siemens также подчеркнула важность своего девиза «как можно ближе», который направлен на обеспечение доступности производственных мощностей там, где это необходимо.

Этот подход позволяет компании более оперативно реагировать на потребности рынка и укреплять свои позиции в регионе.

Стоит отметить, что недалеко от завода Siemens в Корнелье расположены мощности других производителей рельсового транспорта, таких как Talgo, что создаёт синергетический эффект и способствует развитию отрасли в регионе.

Будущее инвестиций Siemens

Расширение испанского завода — не единственная инициатива Siemens по увеличению производственных мощностей.

Компания также близится к завершению строительства нового сборочного завода в Гуле, Великобритания.

Эти инвестиции свидетельствуют о стратегическом подходе Siemens к развитию своей производственной базы и укреплению позиций на мировом рынке железнодорожных технологий.

Расширение завода в Корнелье является важным шагом на пути к удовлетворению растущего спроса на железнодорожные технологии в Европе.

Инвестиции в новые производственные линии и увеличение численности персонала свидетельствуют о стремлении Siemens оставаться лидером в области инноваций и качества.

Этот шаг открывает новые возможности для компании и способствует развитию всей железнодорожной отрасли в регионе.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Главный аудитор Казахстана предупредил о возможности банкротства «Казахстанских железных дорог»

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit