В Казахстане активно разрабатывается производство алюминиевых кузовов для вагонов Stadler, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Производство алюминиевых кузовов для вагонов

По словам Нурлана Сауранбаева, председателя правления «Казахстан Темир Жолы», заказанные 537 вагонов у швейцарского производителя переданы в управление заводу «Тулпар».

CRRC продемонстрировала ливреи новых поездов на монорельсе для Мексики

В настоящее время французская Constellium поставляет алюминиевые заготовки, но КТЖ рассматривает возможность создания казахстанских вагонов на базе Павлодарского алюминиевого завода.

Положительное решение может сделать «процент» компонентной базы казахстанского происхождения «очень высоким».

Первые вагоны Stadler ожидается передать КТЖ в 2025 году, а локализация производства в Казахстане должна достичь 35% к 2030 году.

В настоящее время основным поставщиком пассажирских вагонов для КТЖ является завод «ЗИКСТО» из Петропавловска.

По словам министра транспорта Казахстана Марата Карабаева, в текущем году планируется получить 100 пассажирских вагонов, а к 2024 году еще 62.

Фото: Андрей Румянцев/Дзен

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Строительство новых грузовых терминалов в Италии

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit