Проект водородного поезда в Турции переходит к НИОКР

Проект водородного поезда в Турции получил развитие после того, как Министерство транспорта и инфраструктуры подписало протокол о сотрудничестве с партнёрами из Великобритании, сообщает Railway Pro.

По условиям договорённостей национальная компания TÜRASAŞ будет координировать работу, изготовить прототип и сохранить за собой полные права интеллектуальной собственности.

Протокол подписан в Анкаре

В Анкаре протокол подписали генеральный директор TÜRASAŞ Селим Кочбай и посол Великобритании в Турции Джилл Моррис в присутствии министра транспорта Абдулькадира Уралоғлу — эти детали также приводятся в материале Anadolu Agency. Соглашение оформляет сотрудничество Турции и Великобритании по теме водородного поезда с акцентом на разработку, а не на немедленное внедрение.

TÜRASAŞ — центр прототипирования и владелец проекта

Уралоғлу подчеркнул, что программа носит исследовательский и опытно-конструкторский характер, а TÜRASAŞ выступит центром прототипирования и владельцем проекта водородного поезда на топливных элементах. Он также отметил, что выпуск водородных локомотивов планируется на площадке TÜRASAŞ в Эскишехире, и все права по проекту будут принадлежать компании.

Британская экспертиза по интеграции и безопасности

С технической стороны вклад Великобритании предполагается через участие авторитетных академических учреждений и профильных организаций. Передача ноу-хау охватит интеграцию системы топливных элементов, системную архитектуру, силовую электронику, управление энергией и эксплуатационную безопасность — как это описано в публикации Fuel Cells Works.

Турецкие власти отмечают, что проект должен укрепить местные инженерные компетенции и сформировать отечественную технологическую базу для водородной тяги. Уралоғлу также указал на преимущества более чистого и тихого железнодорожного транспорта, упомянув снижение выбросов углерода и шумового воздействия, а также повышение комфорта пассажиров.

В более широком контексте Анкара представляет проект водородного поезда в Турции как часть более общей стратегии «зелёного» транспорта и долгосрочного видения развития страны.

Заявленная цель — создать конкурентоспособные локальные решения, соответствующие международным стандартам, и превратить TÜRASAŞ в региональный центр технологий водородного железнодорожного транспорта.