В Тайчжуне подписали контракты на проект второй линии метро Тайчжуна. Новый проект включает строительство полностью автоматизированной линии длиной 24,8 километра. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В Тайчжуне подписали контракты на проект второй линии метро Тайчжуна. Новый проект включает строительство полностью автоматизированной линии длиной 24,8 километра.
Photo: Taichung Mass Rapid Transit

Поставки оборудования для метро Тайчжуна

Консорциум ST Engineering, Alstom, CTCI и Hyundai Rotem получит контракт на 60,8 миллиардов новых тайваньских долларов (1,9 миллиардов долларов США).

Читайте далее …Île-de-France Mobilités закажет новые поезда на €2,1 млрд

Этот проект обеспечит поставку необходимого оборудования для автоматизированной линии метро.

Процесс реализации проекта метро Тайчжуна

Пуск второй линии метро Тайчжуна намечен на 2034 год. Работы начнутся в 2025 году, и весь проект будет завершен в 2039 году. Ожидается, что это значительно улучшит транспортную инфраструктуру города.

В рамках контракта компания ST Engineering будет отвечать за управление проектом и системную интеграцию. Alstom предоставит систему управления движением, а Hyundai Rotem поставит подвижной состав на 289 миллионов долларов США.

Действующая линия Green, которая также обслуживает Тайчжун, в 2024 году обслуживала 42,8 тысяч пассажиров в день. Прогнозируется, что в 2025 году количество пассажиров увеличится до 49 тысяч в сутки.

Проект значительно улучшит пассажирские перевозки и будет способствовать развитию городской инфраструктуры.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit