Проект Coventry Very Light Rail (CVLR) приступил к испытаниям на тестовой трассе в Национальном инновационном центре Very Light Rail (VLRNIC) в Дадле, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

используется в существующих системах легкорельсового транспорта

Этот инновационный путь тоньше того который используется в существующих системах легкорельсового транспорта, и его можно проложить только на 30 см в поверхность дороги.

Евросоюз одобрил слияние бизнеса Thales GTS и Hitachi Rail

Это уменьшает потребность в отводе всех труб и кабелей, что часто приводит к значительным затратам и задержкам во времени.

Развернув на этой инфраструктуре транспортные средства, работающие от аккумуляторов, города смогут создать сеть пассажирских трамваев с гораздо меньшими затратами, чем традиционные системы легкорельсового транспорта.

Этот проект был разработан городским советом Ковентри, транспортом в Западном Мидлендсе (TfWM), WMG Университета Уорвика.

Его поддерживает 40 миллионов фунтов стерлингов в виде финансирования от City Region Sustainable Transport Settlement (CRSTS) для прогресса в исследованиях и разработке доступной встроенной системы общественного транспорта, которая может быть развернута в городах по всей Великобритании.

Путевая плита для этого проекта была разработана Ingerop / Rendel совместно с WMG и была заключена Galliford Try в течение нескольких недель. Этот процесс доказал простоту конструкции, что приведет к снижению стоимости строительства и сокращению времени строительства.

Испытательная трасса включает в себя крутой поворот и 250-метровый вертикальный холм, обычно создающие значительные проблемы в традиционных конструкциях дорожек из плит.

В процессе тестирования будут также отслеживаться вибрация, звук и нагрузка, создаваемые транспортным средством.

Цель — продемонстрировать, как новые функции транспортного средства CVLR уменьшают вибрацию и шум по сравнению со стандартными трамвайными системами.

В конце концов, эта демонстрация на испытательном треке проложит путь к реальной демонстрации в центре города Ковентри.

Фото/источник: © Transport for West Midlands/Coventry Very Light Rail

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Новый Geismar KGT 140 был представлен на Mecateameetings 2023

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit