Первый в Европе трехрежимный поезд Blues начал обслуживать пассажиров

Поезд Blues оснащен гибридной технологией нового поколения. Поезд может двигаться с дизельными двигателями по неэлектрифицированным линиям, с пантографами на электрифицированных линиях и с аккумуляторами для прохождения последней мили по неэлектрифицированным линиям или при остановках на станциях, избегая использования топлива. Отключение двигателей при прибытии, стоянке и отправлении со станций позволяет на 50% сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с существующими дизельными поездами, а также способствует снижению уровня шума. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Global Railway Review.

Поезд Blues предлагает пассажирам высокий уровень комфорта. Oн оснащен инновационной системой кондиционирования воздуха, позволяющей оптимизировать потребление в зависимости от фактического количества пассажиров на борту, розетками USB и 220В для большего удобства подключения. Он также имеет большие окна, велосипедные площадки и большую вместимость для багажа. Поезда развивают максимальную скорость 160 км/ч с ускорением 1,10 м/с2 и вмещают до 300 человек в четырехвагонном составе.

Первый поезд пересек границу по новому маршруту между Украиной и Румынией

Поезд Blues был разработан с учетом экологических решений:
— высокий уровень пригодности материалов для вторичной переработки (95%);
— использование сырья, полученного в результате вторичной переработки;
— бортовые технологии, минимизирующие энергопотребление, такие как внутренние и внешние системы светодиодного освещения;
— интеллектуальная система кондиционирования воздуха;
— использование Smart Parking.

«Наша цель — внедрять инновации, которые обеспечивают более высокое качество путешествий для пассажиров и преимущества для окружающей среды, а в конечном итоге приносят пользу нашим клиентам. Региональный транспорт имеет решающее значение в процессе декарбонизации, поэтому мы осознаем свою роль в достижении этой важной вехи, которая приносит пользу миру. Мы надеемся, что с поездом Blues, который стартует сегодня на Сицилии, а вскоре и в других регионах Италии, мы сможем значительно обозначить переход от индивидуальной к массовой мобильности, которая более экологична и безопасна.» — сообщили в компании Hitachi Rail.

Общее рамочное соглашение Blues с Trenitalia включает поставку до 135 поездов на сумму 1,2 миллиарда евро.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Компания A`REX представила дизайн поездов нового поколения