Потяг Blues має гібридну технологію нового покоління. Поїзд може рухатися з дизельними двигунами неелектрифікованими лініями, з пантографами на електрифікованих лініях і з акумуляторами для проходження останньої милі неелектрифікованими лініями або при зупинках на станціях, уникаючи використання палива. Відключення двигунів при прибутті, стоянці та відправленні зі станцій дозволяє на 50% скоротити витрати палива та викиди CO2 в порівнянні з існуючими дизельними поїздами, а також сприяє зниженню рівня шуму. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на Global Railway Review.

Blues

Потяг Blues пропонує пасажирам найвищий рівень комфорту. Він оснащений інноваційною системою кондиціювання повітря, що дозволяє оптимізувати споживання в залежності від фактичної кількості пасажирів на борту, розетками USB та 220В для більшої зручності підключення. Він також має великі вікна, велосипедні майданчики та велику місткість для багажу. Поїзди розвивають максимальну швидкість 160 км/год із прискоренням 1,10 м/с2 та вміщують до 300 осіб у чотиривагонному складі.

Перший поїзд перетнув кордон за новим маршрутом між Україною та Румунією.

Потяг Blues був розроблений з урахуванням екологічних рішень:
– високий рівень придатності матеріалів для вторинної переробки (95%);
– використання сировини, отриманої в результаті вторинної переробки;
– бортові технології, що мінімізують енергоспоживання, такі як внутрішні та зовнішні системи світлодіодного освітлення;
– інтелектуальна система кондиціювання повітря;
– використання Smart Parking.

«Наша мета — впроваджувати інновації, які забезпечують більш високу якість подорожей для пасажирів та переваги для довкілля, а зрештою приносять користь нашим клієнтам. Регіональний транспорт має вирішальне значення в процесі декарбонізації, тому ми усвідомлюємо свою роль у досягненні цієї важливої віхи, яка приносить користь світові. Ми сподіваємося, що з потягом Blues, який стартує сьогодні на Сицилії, а незабаром і в інших регіонах Італії, ми зможемо значно позначити перехід від індивідуальної до масової мобільності, яка є більш екологічною та безпечною,» – повідомили у компанії Hitachi Rail.

Загальна рамкова угода Blues з Trenitalia включає постачання до 135 поїздів на суму 1,2 мільярда євро.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Компанія A’REX представила дизайн поїздів нового покоління

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit