Первый гибридный поезд FPS начал работу на маршруте в Польше

В Польше началась эксплуатация первого гибридного поезда, разработанного заводом FPS из Познани, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Этот инновационный состав, обладающий возможностью работать как от электрической, так и от дизельной тяги, курсирует по маршруту Гожув-Велькопольский – Витница.

OBB получает первый поезд Cityjet Desiro ML для Зальцбурга

Двухвагонный Plus 227M вмещает до 229 пассажиров, из которых 84 могут разместиться на сиденьях. Электрическая тяга позволяет поезду разгоняться до 160 км/ч, а дизельный режим – до 120 км/ч.

Гибридный поезд Plus 227M стал дебютной моторвагонной моделью FPS, впервые представленной в 2021 году.

Сейчас построены два поезда этой серии: двухвагонный 227M и трехвагонный 228M2, который ожидает сертификации в ноябре.

Оба поезда были приобретены Любушским воеводством за 73,8 млн злотых (около $17,3 млн), при этом более 80% этой суммы покрыто за счет финансирования Европейского Союза.

FPS планирует расширить модельный ряд, разработав версии на аккумуляторах и водороде, что подчеркнет стремление компании к экологически чистым решениям.

В основном предприятие занимается производством пассажирских вагонов локомотивной тяги.

Недавно FPS выиграл тендер на поставку до 450 вагонов для национального перевозчика PKP Intercity, что свидетельствует о доверии к качеству и инновационным подходам компании.

Photo, source: Lubuskie, Rynek Kolejowy

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Эксперимент с доставкой посылок в трамваях в Страсбурге