Пассажирские и грузовые перевозки железнодорожным транспортом в Польше

Железнодорожный сектор Польши продолжает демонстрировать разнонаправленную динамику, подтвержденную данными Управления железнодорожного транспорта (UTK) за 2023 год, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Поездки пассажиров достигли исторического пика, превысив отметку в 374,4 млн человек, что на 9,4% больше, чем годом ранее.

Особенно важно отметить рост пассажирооборота на 8,8%, достигнув 25,9 млрд пассажиро-км.

Поезд PESA уже направляется в Гану

В то же время, хотя средняя дальность поездки снизилась незначительно до 69,1 км, это свидетельствует о стабильной популярности железнодорожного транспорта среди пассажиров.

В отличие от пассажирских перевозок, объем грузовых перевозок в 2023 году сократился на 6,8%, достигнув 231,7 млн тонн.

Основные причины этого сокращения связаны с уменьшением перевозок топлива, особенно угля, а также продукции сталелитейной промышленности.

Несмотря на это, грузооборот, хоть и находится на втором месте за последнее десятилетие, уменьшился на 1,4%, составив 61,6 млрд тонно-км.

Сокращение пробега поездов на 2,7 млн поездо-км (или на 3,1%) до 84,4 млн поездо-км также отражает эту тенденцию.

Возможно, это связано с оптимизацией маршрутов и сокращением неэффективных перевозок.

Средняя дальность перевозки 1 тонны груза, которая превысила отметку в 266 км, показывает рост эффективности грузовых перевозок.

В целом, несмотря на некоторые вызовы, такие как сокращение грузовых перевозок, железнодорожный сектор Польши продолжает демонстрировать устойчивость и рост в пассажирских перевозках, что подчеркивает важность инвестиций и развития этой отрасли для экономики страны.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Koleje Śląskie находится в шаге от значительного контракта с Newag