Компания Siemens Mobility завершила шестилетний проект по расширению и модернизации линии 14 парижского метрополитена, который был завершен всего за месяц до начала Олимпийских игр в Париже, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Модернизация линии метро
Photo: Beton.7/Shutterstock.com

Этот проект стал значимым шагом в развитии городской транспортной системы, повысив её эффективность и безопасность.

Поставка трамваев: Краков выбирает между Bozankaya и Stadler

Проект, начатый в 2018 году, включал в себя удвоение длины линии 14 на 14 километров, модернизацию системы автоматизации до уровня Trainguard MT CBTC и замену устаревшей 26-летней системы METERO GoA4.

Кроме того, Siemens оборудовала новую станцию централизованного управления операциями и поставила 72 новых поезда, что позволило значительно улучшить качество обслуживания пассажиров.

Одной из ключевых целей проекта стало повышение пропускной способности линии, что особенно важно в преддверии Олимпийских игр 2024 года, когда ожидается значительный рост числа пассажиров.

Как отметил генеральный директор Siemens Mobility Майкл Питер, переход на систему CBTC GoA4 позволит линии 14 обслуживать до миллиона пассажиров в день с интервалом в 85 секунд к 2025 году.

Это достижение станет важным вкладом в обеспечение эффективной работы транспортной системы Парижа во время масштабного спортивного события.

Проект имеет не только техническую, но и социальную значимость.

Переход на новую систему автоматизации улучшит транспортное сообщение между аэропортом Орли и центром Парижа, сократив время в пути до 20 минут, а также обеспечит быстрый доступ к северным деловым районам города.

Это не только облегчит передвижение горожан и гостей столицы, но и повысит общий уровень комфорта и безопасности.

Однако проект линии 14 — это лишь часть широкомасштабной программы модернизации транспортной сети Парижа.

Siemens также активно работает над установкой технологии CBTC на линиях 15, 16 и 17, а также на новых линиях Grand Paris Express.

Эти меры направлены на создание более устойчивой и эффективной транспортной системы, способной справиться с растущими потребностями города.

Завершение проекта модернизации линии 14 метрополитена Парижа стало важным этапом в развитии городской инфраструктуры, демонстрируя, как передовые технологии могут улучшить качество жизни и обеспечить высокую пропускную способность транспортных систем в условиях большого города.

Photo: Beton.7/Shutterstock.com

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Олимпийские игры, метрополитен и Париж — есть ли связь?

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit