Национальное управление железных дорог Марокко (ONCF) объявило новый конкурс на приобретение подвижного состава, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

конкурс на приобретение подвижного состава

Национальное управление железных дорог Марокко (ONCF) продолжает реализацию своего плана развития и объявило конкурс на приобретение новых поездов.

€129,4 миллионов от Евросоюза на развитие польской железной дороги

Согласно видению Его Величества Короля Мохаммеда VI этот трансформационный проект направлен на укрепление национальной железной дороги как лучшего выбора для устойчивой и инклюзивной мобильности.

Через пять лет после начала строительства первой марокканской и африканской высокоскоростной линии Al Boraq, Марокко продолжает подтверждать, что ее успех является лишь прелюдией к новым достижениям, которая стремится соединить территории и предложить гражданам инновационные, более эффективные, более быстрые и современные варианты мобильности.

Таким образом, ONCF объявляет конкурс на приобретение 168 поездов (150 поездов для междугородных перевозок, скоростных маршрутных поездов и поездов массового транспорта, а также 18 скоростных поездов для продолжения высокоскоростных линий).

Это приобретение имеет целью, с одной стороны, поддержать значительный рост пассажиропотока, заменить часть парка подвижного состава, достигшего конца своего срока службы, а с другой стороны, обеспечить сообщение на предстоящем высокоскоростном железнодорожном маршруте в Марракеш, включая местное обслуживание общественного транспорта в регионах Касабланка и Рабат.

В Казахстане ожидают роста грузоперевозок по Среднему коридору в полтора раза

Благодаря этой амбициозной инвестиции, составляющей около 16 миллиардов дирхамов, ONCF преследует цель, кроме закупки поездов, предоставить реальную возможность запустить марокканскую железнодорожную промышленную экосистему.

Экосистема, которая будет иметь многочисленные экономические и социальные последствия с точки зрения создания рабочих мест, укрепление национальной промышленности, что в конечном счете превратит Королевство в высококонкурентоспособную платформу на континентальном и глобальном уровнях.

Напомним, в сентябре 2022 года ONCF была заинтересована в приобретении поездов.

После этого EOI компания ONCF получила десять заявок о заинтересованности большинства международных производителей подвижного состава.

Учитывая важность и сложность этого проекта, ONCF проведет в рамках этого конкурса процедуру конкурентного диалога, которая будет проходить в несколько этапов в соответствии с действующими положениями.

Если главная цель этого важного проекта состоит в том, чтобы предложить гражданам наилучшие решения для устойчивой мобильности в соответствии с стремительным переживаемым страной развитием, само собой разумеется, что проект также способствует лучшей подготовке к глобальному спортивному событию, которое Марокко, совместно с Испанией и Португалией примут в 2030 году, а именно Чемпионат мира по футболу.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Operail сдает на лом локомотивы из-за финансовых проблем

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit