АВСТРИЯ: ÖBB Rail Cargo Group пополняет европейский грузовой парк 500 новыми вагонами Eanos-y для перевозки металлолома, обеспечивающими на 15% больший объём загрузки.

500 новых вагонов Eanos-y для ÖBB Rail Cargo
500 новых вагонов Eanos-y для ÖBB Rail Cargo

Поставки MFD Rail начались в начале 2026 года. К концу июля в эксплуатации находились 110 вагонов, а ввод всего парка запланирован к середине 2027 года — это указано в официальном сообщении Rail Cargo Group⁠.

Арендованные вагоны заменят или дополнят устаревший подвижной состав, требующий более частого технического обслуживания. Они предназначены для металлургических предприятий, переработчиков металлолома, компаний сферы рециклинга и других клиентов циркулярной экономики в Австрии и по всей Европе.

Больше объёма для лёгкого металлолома

Каждый вагон Eanos-y имеет объём загрузки около 95 м³ — примерно на 15% больше, чем стандартный вагон Eanos, — и грузоподъёмность около 65 тонн. Дополнительное пространство особенно важно при перевозке лёгкого неуплотнённого металлолома, поскольку вагон может заполниться до достижения максимально допустимой массы.

RCG и MFD Rail переработали конструкцию кузова, дверей и креплений, широко применив высокопрочные стали. Более прочная конструкция должна ограничить повреждения при погрузке и разгрузке, а увеличенный объём и оптимизированная конструкция упрощают обработку грузов и сокращают время погрузки. При разработке вагона также учитывались отзывы клиентов.

Читать далее …SBB заменит Iltis цифровой системой управления движением

GPS помогает управлять вагонами и обслуживанием

Все 500 вагонов оснастят телематическим оборудованием, включая GPS. RCG планирует использовать данные о местоположении для распределения и диспетчеризации вагонов, а также для заблаговременного мобильного обслуживания до того, как технические проблемы нарушат работу.

Четырёхосные вагоны имеют полезную погрузочную длину около 15,8 метра и соответствуют европейскому габариту G1. Они также не имеют ограничений для маневровой работы на европейской сети стандартной колеи. В техническом перечне MFD Rail⁠ для модели Eanos объёмом 95 м³ указаны длина по буферам 17,09 метра, осевая нагрузка 22,5 тонны и масса тары около 25 тонн.

Обновление парка ориентировано на металлургию и рециклинг

Вагоны будут перевозить металлолом на металлургические предприятия и перерабатывающие объекты в Австрии и других европейских странах. RCG связывает инвестиции с ожидаемым ростом перевозок вторичного металла по мере перехода европейских производителей стали к низкоуглеродному производству и развития норм циркулярной экономики.

Программа аренды входит в долгосрочную стратегию RCG по обновлению парка. Новые вагоны должны повысить доступность и эксплуатационную эффективность подвижного состава, одновременно сократив зависимость от устаревших вагонов, требующих интенсивного технического обслуживания.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читать далее …Румыния заказала больше электропоездов, Болгария их тестирует