Новый гибридный локомотив Stadler для Великобритании на InnoTrans 2024

На выставке InnoTrans 2024 Stadler представила новый гибридный грузовой локомотив для Великобритании, который стал ключевой новинкой мероприятия, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Швейцарский производитель впервые показал свою инновационную модель в Берлине, демонстрируя возможности шестиосного локомотива класса 99.

Скоростной поезд ComfortJet: инновация для железных дорог Чехии

Этот локомотив выполнен из низколегированной стали и базируется на платформе Eurodual, что подчеркивает его высокую технологичность и адаптивность к современным требованиям железнодорожных перевозок.

Уникальность локомотива заключается в его гибридной системе тяги. Он может работать как от контактной сети с напряжением 25 кВ, так и от дизельного двигателя Stage V компании Cummins мощностью 1,8 МВт.

В электрическом режиме мощность на ободе колеса достигает 6,2 МВт, что обеспечивает отличные динамические характеристики.

Максимальная скорость достигает 120 км/ч, а сила тяги при старте — 500 кН, в длительном режиме — 430 кН.

Локомотив оснащен современными приводами с инверторами на базе IGBT-транзисторов, что повышает его эффективность и надежность.

В 2022 году компания GB Railfreight подписала контракт с Stadler на поставку 30 таких локомотивов с возможностью расширения заказа еще на 20 единиц.

Первый локомотив будет отправлен на испытания в Чехию в декабре этого года, а полноценная эксплуатация начнется в 2025 году.

Stadler активно продвигает свои инновационные решения на рынке, предлагая экологичные и мощные локомотивы для нужд грузоперевозок в Великобритании.

Photo: Today’s Railways UK

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Инновационный стрелочный контроллер FAdP Point Control от Frauscher