Mitsubishi Electric объявила о начале поставок тяговых систем для 60 двухэтажных поездов NS, которые строит испанская CAF, завершение планируется к 2031 году. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Mitsubishi Electric объявила о начале поставок тяговых систем для 60 двухэтажных поездов NS, которые строит испанская CAF, завершение планируется к 2031 году.
Photo: Mitsubishi Electric

Тяговые системы для нового подвижного состава

Mitsubishi Electric, входящая в Mitsubishi Group, с июля начала поставки оборудования для поездов дальнего следования, создаваемых на платформе CAF Civity. Проект охватывает 60 составов, что соответствует 300 вагонам.

Читайте далее …Поезда для ВСМ HS2: новый дизайн и этапы реализации

Ввод поездов в эксплуатацию планируется с 2028 года, и они будут использоваться как на внутренних маршрутах, так и для трансграничных перевозок с Германией и Бельгией. Такое решение позволит увеличить пассажиропоток и сократить время в пути.

Тяговые системы и вспомогательное оборудование Medcom

К проекту подключён польский производитель силовой электроники Medcom, 49% акций которого Mitsubishi Electric приобрела в 2015 году. Компания поставит вспомогательные блоки питания, дополняющие тяговые системы.

Сотрудничество между NS, CAF и Mitsubishi Electric создаёт синергию японских и европейских технологий. Такой подход укрепляет позиции Mitsubishi Electric на европейском рынке железнодорожных технологий.

NS заключил контракт с CAF в декабре 2022 года. В рамках сделки стоимостью более €600 млн заказаны 30 четырёхвагонных и 30 шестивагонных поездов. Головные вагоны будут одноэтажными, а скорость составов достигнет 160 км/ч.

По мнению экспертов, проект позволит NS повысить комфорт поездок, оптимизировать энергопотребление и сократить эксплуатационные расходы. Новые составы обеспечат конкурентоспособность перевозчика в условиях растущего спроса.

Mitsubishi Electric рассчитывает, что успешная реализация этого контракта откроет возможности для новых заказов в других странах Евросоюза. Компания продолжает внедрять инновационные решения, улучшая эффективность тяговых систем и соответствуя высоким стандартам экологичности.

FAQ

Что такое тяговые системы в железнодорожном транспорте?

Это комплекс оборудования, обеспечивающий движение поезда, включая преобразование и подачу энергии на тяговые двигатели.

Когда начнут эксплуатацию поездов с новыми тяговыми системами?

Первые составы планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году.

Можно ли использовать эти поезда на международных маршрутах?

Да, NS планирует эксплуатацию в том числе на трансграничных линиях с Германией и Бельгией.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit