Метрополитен Мадрида расширился впервые за 10 лет

Метрополитен Мадрида расширился впервые за последние десять лет — новый участок линии 3 теперь соединяет столицу Испании с южным пригородом Хетафе. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

21 апреля 2025 года компания Metro de Madrid открыла участок Вильяверде-Альто — Эль-Касар длиной 2,6 км. Стоимость проекта составила €129 млн. Это первое продление сети с 2015 года.

Читайте далее …Traxtion расширяет свои мощности по ремонту и обслуживанию подвижного состава

Станция Эль-Касар получила современное оборудование: шесть эскалаторов, три лифта и парковку на 565 автомобилей. Также предусмотрены зарядные станции для электромобилей.

Новая станция соединяется с линией 12 метро и железнодорожной линией C-3 Cercanías. Это обеспечило прямую связь между центром и южными пригородами: Алькорконом, Леганесом, Фуэнлабрадой и Мостолесом.

Инфраструктурное обновление, которое получил метрополитен Мадрида

Оператор прогнозирует, что по новому участку будут передвигаться около 35 000 пассажиров в день. После расширения линия 3 насчитывает 19 станций на 17,49 км подземных путей.

За 2024 год этой линией воспользовались более 75 млн человек. Вся система метрополитена Мадрида перевезла свыше 715 млн пассажиров, что на 8% больше, чем в 2023 году.

Будущие проекты: как развивается метрополитен Мадрида

В Мадриде продолжается развитие транспортной системы. Город реализует проекты по продлению линий 5 и 11, а также автоматизирует движение на линии 6.

Эти инициативы направлены на сокращение интервалов между поездами и улучшение качества перевозок. Город делает ставку на устойчивый и технологичный транспорт будущего.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: