Метрополитен Мадрида автоматизирует линию 6: Платформенные двери, новые технологии и инвестиции
12.08.2024
Метрополитен Мадрида начнет автоматизацию линии 6, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Метрополитен Мадрида объявил тендер на оснащение платформенных дверей на станциях линии 6 в рамках проекта по автоматизации управления движением поездов.
Целью проекта является сокращение интервала между поездами до двух минут.
Платформенные двери будут установлены на 70 платформах общей длиной 6,4 километра.
Общая сумма инвестиций в установку дверей составляет 100,7 миллиона евро.
Двери будут прозрачными, иметь антивандальное покрытие и конструкцию, исключающую зажатие пассажиров при посадке и высадке.
Контракт планируется подписать в четвертом квартале 2024 года, а начало работ намечено на середину 2025 года.
Автоматизация линии 6 является важным шагом для повышения эффективности метрополитена.
Эта линия наиболее загружена, и в первой половине 2024 года она обслужила 90 миллионов пассажиров.
Платформенные двери будут оснащены дисплеями, предоставляющими информацию о времени прибытия следующего поезда, возможных задержках и других данных.
Такие двери также улучшат безопасность на станциях и предотвратят проникновение в тоннели посторонних лиц.
На данный момент сеть метрополитена Мадрида включает 13 линий общей протяженностью 293 километра, но ни одна из них не работает в автоматизированном режиме.
Photo: Metro de Madrid
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Украинская железная дорога получила 200 новых вагонов в рамках международного проекта RELINC
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit

