За три квартала 2021 года доля Малашевичей в обработке контейнерных перевозок на новом Шелковом пути снизилась с 93 до 74%.

обработке контейнеров
Photograph: Martin Godwin/The Guardian

Между тем, вклад автомобильного транспорта в перевалке здесь будет увеличиваться. Об этом рассказал президент Торгово-промышленной палаты Польши в Азии Януш Пехочински, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на infotrans.

Ведущий железнодорожный перевозчик на Новом Шелковом пути, ОТЛК ЭРА, сообщил о том, что на маршруте Китай—Европа в 2021 году перевезено на 27% больше контейнеров, чем в 2020 году (692 тыс. 500 TEU). Прирост перевозок наблюдался в Калининград – 188,8% (до 133 тыс. 300 TEU).

В 2021 году Калининград увеличил обработку контейнеров на 55% — до 437,2 тыс. TEU.

Перевалка рефрижераторных контейнеров увеличилась на 19%, до 13,1 тыс. TEU.

В последнем квартале прошлого года динамика роста составила 23%, по данным Администрации морских портов Балтийского моря.

При этом РЖД на 600 долларов снизила стоимость наземной перевозки контейнера в российский порт от границы с Польшей.

Как отмечается в сообщении, Малашевичи отстают по планам модернизации и ищут финансирование.

Так, 19 января польская компания Cargotor подала заявку в CINEA (Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и окружающей среде) на софинансирование из фонда CEF для строительства логистического парка. Małaszewicze Logistics Park будет финансироваться из государственных средств, а также из фондов Европейского Союза.

Примерная стоимость инвестиций составляет 3,2 млрд злотых. Строительные работы планируется начать в 2023 году.

Проект предопределяет комплексную модернизацию и расширение железнодорожной инфраструктуры.

Реконструкция пути позволит принимать поезда длиной 1050 м для стандарта 1520 мм и 750 м для стандарта 1435 мм. Скорость поездов тоже должна возрасти.

Перед подачей заявки Cargotor выполнила работы, связанные с подготовкой ТЭО и проектной документации, а также получением административных разрешений, необходимых для осуществления этой инвестиции.

Как сообщалось ранее, Metrans приобрел оператора логистического хаба в Польше.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В Польше планируют построить крупнейший логистический центр на границе с Беларусью

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit