Локомотивы серии FXD3H от CRRC прошли испытания

Китайская компания CRRC добилась значительного успеха в разработке контактно-аккумуляторных локомотивов, которые успешно прошли испытания в условиях низких температур, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В январе текущего года два прототипа маневровых локомотивов серии FXD3H были подвергнуты проверке в одном из самых холодных регионов Китая – Хулун-Буире.

ES3000 аккумуляторный маневровый локомотив

Литий-ионные аккумуляторы эффективно работали при температурах от –30°C до –42°C в течение 24 часов, проходя 10 тестовых проверок.

Эти локомотивы с мощностью 2,2 МВт проходят испытания в различных климатических зонах Китая с августа 2023 года.

По заявлению производителя, они превосходят аналогичные маневровые тепловозы на 10% по тяговым характеристикам.

Кроме того, они оснащены системой мониторинга состояния батарей и имеют модульную конструкцию, что позволяет унифицировать их с другими машинами платформы Fuxing, включая гибридные FXN3D.

CRRC уже представила установочную партию гибридных машин предыдущего поколения в 2022 году, а также выпустила четырехосный локомотив CHA3C1 для металлургического завода в Нанкине в 2023 году.

Фото: CRRC

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

ES1000 аккумуляторный маневровый локомотив