LTG Infra планирует построить подъездную железную дорогу протяженностью один километр в порт Клайпеда, чтобы облегчить транспортировку в и с нефтеперерабатывающего завода.

построит подъездный путь

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на пресс-службу компании.

Литовский оператор инфраструктуры договорился с компаниями Trenze Logistics и Hill Group о выполнении проекта стоимостью более 2 миллионов евро.

LTG Infra анонсировала инвестиции на сумму свыше 200 млн евро

Новый ЖД путь упростит доступ к складским помещениям Trenze Logistics и обеспечит доступ к нефтеперерабатывающему заводу группы Hill, который начнет работать в 2023 году.

Hill Group инвестирует 105 миллионов евро в новые мощности. Железнодорожные грузовые перевозки будут необходимы для транспортировки сырья в с завода, который будет перерабатывать 60 000 тонн отработанного масла и производить 80 000 тонн масла в год.

В первый год предполагается, что объемы перевозок составят 67,7 тыс. тонн или 2610 вагонов в год, а в будущем планируется увеличение объемов перевозок.

Напомним, Литва с февраля прекратит транзит белорусских удобрений.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В Литве оценили ущерб от запрета перевозки белорусских удобрений более чем в 1 млрд евро

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit