Leo Express арендует вагоны Talgo VI для маршрута Прага — Братислава
16.10.2025
Leo Express заключила долгосрочное соглашение на аренду вагонов Talgo VI у испанского подразделения Renfe, чтобы запустить новый маршрут между Прагой и Братиславой в 2026 году и повысить уровень сервиса.
Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Leo Express обновляет парк и укрепляет международное партнёрство
Чешский оператор Leo Express подписал десятилетний контракт с лизинговой компанией Alquiler de Material Ferroviario, принадлежащей национальному перевозчику Renfe. По условиям сделки компания получит три состава локомотивной тяги, построенные в 1980-е годы и капитально модернизированные в 2020-м.
Читайте далее …Гибридный локомотив Stadler Class 93 начал эксплуатацию в Великобритании
Первый поезд из 13 вагонов уже прибыл в Чехию, и специалисты приступили к его адаптации для эксплуатации. Эти вагоны отличаются лёгкой алюминиевой конструкцией, одноосными тележками и пассивной системой наклона кузова. Благодаря этому поезда проходят кривые участки пути быстрее и плавнее, сохраняя высокий комфорт для пассажиров.
В каждом составе предусмотрены места первого и второго класса, бистро-вагон, а также зоны для людей с ограниченной мобильностью. Такой подход подтверждает стремление компании улучшать инклюзивность и качество обслуживания на международных маршрутах.
Leo Express развивает сообщения Прага — Братислава и расширяет присутствие в ЕС
Совместная работа с Renfe, которая владеет 50 % акций Leo Express, открывает для оператора новые перспективы. Компании планируют не только развивать сообщение между Чехией и Словакией, но и постепенно интегрировать новые направления в Центральной Европе.
Эксперты отмечают, что модернизация подвижного состава повысит энергоэффективность перевозок и снизит эксплуатационные затраты. Кроме того, Leo Express укрепит позиции среди независимых европейских операторов, предлагающих альтернативу государственным железным дорогам.
Регулярное движение между Прагой и Братиславой начнётся во втором квартале 2026 года. Компания уже готовит инфраструктуру и проводит сертификационные испытания поездов Talgo VI, чтобы обеспечить безопасность и надёжность эксплуатации.
Leo Express демонстрирует стратегическое мышление: оператор не только обновляет парк, но и инвестирует в технологии, отвечающие современным стандартам ЕС. Этот шаг укрепляет доверие пассажиров и повышает конкурентоспособность бренда.
Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Читайте далее …Arriva расширяет присутствие на рынке Великобритании
Что такое Leo Express?
Leo Express — частная чешская железнодорожная компания, основанная в 2010 году, специализирующаяся на международных пассажирских перевозках по Европе.
Когда Leo Express запустит маршрут Прага — Братислава?
Начало регулярного движения запланировано на второй квартал 2026 года после завершения сертификационных процедур.
Какие преимущества имеют вагоны Talgo VI?
Они легче традиционных, оснащены системой наклона кузова и развивают скорость до 200 км/ч, что сокращает время в пути и повышает комфорт поездки.
Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit
