Краны концевые  (4314БТ, 4314Т, №190) используется для перекрытия тормозной воздушной магистрали питания подвижного состава железных дорог, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Краны концевые (4314БТ, 4314Т, №190)

Они соединяются с воздуховодом и соединительным рукавом и предназначены для установки на концах воздуховода тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава в качестве задвижного устройства.

Краны концевые для железнодорожного транспорта применяют на пассажирских и грузовых вагонах, локомотивах, электровозах, вагонах электропоездов и других транспортных средствах.

Основными потребителями кранов концевых являются предприятия, которые производят ремонт железнодорожного подвижного состава.

Кран концевой тормозной магистрали, служит для перекрытия ее на концах поезда, в середине или в любой его части (при разъединении).

Концевой кран устанавливается с обоих концов каждого вагона и локомотива.

Краны концевые (4314БТ, 4314Т, №190)

Особенность концевого крана состоит в том, что при перекрытии, он через особые боковые отверстия дает разрядку из гибкого межвагонного рукава магистрали; этим облегчается разъединение рукавов в межвагонном пространстве поезда при его расцеплении.

Наша компания предлагает к реализации следующие краны концевые собственного производства:

«ZAVODTEMP» – ваш надежный партнер в сфере тормозного оборудования железных дорог и метрополитенов.

Контакты:

info@zavodtemp.ua
+38 (067) 0002019
https://www.zavodtemp.ua

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Рукава соединительные для железных дорог и метрополитенов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit