Контейнерный терминал Мостиска планируют открыть в апреле, когда будет организован первый тестовый запуск.

Контейнерный терминал в Мостиске

Терминал – партнерский проект N’Unit и Лемтранс. По словам инвесторов, это первый частный полномасштабный терминал на границе Польши и Украины, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

Одним из главных преимуществ терминала является то, что он объединяет колею 1520 и евроколею, благодаря чему он может эффективно перегружать движущиеся между востоком и западом грузы.

Терминал DCT Gdansk расширил железнодорожную инфраструктуру

На начальном этапе в центре внимания терминала будет обработка поездов. В целом на первом этапе ожидается мощность 100 тыс. TEU в год.

Инвесторы также надеются привлечь грузопотоки из Литвы после того, как был ограничен транзит через Беларусь.

На втором этапе терминал расширится путем складских услуг, а на третьем этапе он также станет предоставлять такие услуги, как перегрузка, упаковка и другое.

Напомним, ранее украинская промышленная компания «Интерпайп» открыла сухопутные контейнерные терминалы в Новомосковске (Днепропетровская обл.) и Запорожье с целью улучшения логистических операций.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В Польше планируют построить железнодорожный терминал за 22 млн евро

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit