Контактно-аккумуляторные поезда для Дании: Stadler поставит 24 состава

Дания заказала у Stadler 24 контактно-аккумуляторных поезда. Эти поезда оснащены современными аккумуляторами и заменят устаревший дизельный подвижной состав, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Контракт между Stadler и датским оператором Lokaltog был подписан в 2024 году. Поставка первого из 14 поездов, входящих в твердую часть заказа, запланирована на 2028 год. Новый подвижной состав позволит повысить экологичность и удобство региональных перевозок.

Аудиогид Thameslink: удобство и уверенность для слабовидящих пассажиров

Преимущества контактно-аккумуляторных поездов для Дании

Контактно-аккумуляторные поезда Flirt Akku, которые получит Дания, смогут работать как от контактной сети, так и на аккумуляторах. Они способны проехать до 100 километров без подзарядки, что делает их особенно эффективными на участках без электрической инфраструктуры. Stadler обеспечит полную адаптацию поездов для людей с ограниченными возможностями. В вагонах будут предусмотрены специальные места для инвалидных колясок.

Замена устаревшего подвижного состава в Дании

Сейчас в эксплуатации находятся дизельные поезда IC2, которые используются с 1997 года. Новый подвижной состав, поставляемый Stadler, заменит их и повысит уровень экологической безопасности. Контактно-аккумуляторные поезда помогут снизить выбросы и сделать поездки более комфортными. Поезда будут курсировать на железнодорожных линиях островов Зеландия, Лолланн и Фальстер.

В рамках тендера, запущенного в 2023 году, рассматривались также предложения от CAF и Siemens Mobility. Однако, после тщательного анализа, компания Lokaltog выбрала именно Stadler. Сейчас парк Lokaltog включает 58 электропоездов, включая 13 поездов IC2, 41 поезд Lint и четыре RegioSprinter. Stadler планирует завершить поставку всех поездов к 2028 году.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

«Зеленые облигации» Knorr-Bremse – путь к экологичному транспорту