KD рассматривает закупку водородных и аккумуляторных поездов

Польский оператор KD начал консультации по закупке новых поездов, чтобы заменить устаревший парк на неэлектрифицированных маршрутах и перейти на более экологичные технологии. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Компания изучает предложения производителей поездов, включая водородные и аккумуляторные модели. Основная цель — оценить применимость современных технологий и долгосрочные расходы на обслуживание поездов в течение 30 лет.

Читайте далее …FPS получила первый контракт на поставку электропоездов

KD не ограничивается одним вариантом. В марте 2025 года компания заказала 10 дизельных поездов у польской компании Pesa, чтобы временно поддерживать перевозки. Однако оператор заинтересован в переходе на экологически чистые источники энергии.

В сентябре 2024 года перевозчик подписал контракт с Pesa на поставку 10 электропоездов Elf. Одновременно был объявлен тендер на закупку до 7 подержанных трехвагонных поездов из-за нехватки финансирования на новые составы без помощи фондов ЕС.

Переход к альтернативным видам поездов

KD рассматривает инновационные варианты для развития пассажирского сообщения. Компания хочет сократить выбросы и снизить зависимость от ископаемого топлива, поэтому ведёт переговоры с поставщиками водородных и аккумуляторных поездов.

Транспортная стратегия региона делает ставку на устойчивость, поэтому модернизация подвижного состава имеет стратегическое значение. Производители поездов должны предложить решения, отвечающие требованиям как по техническим характеристикам, так и по бюджету.

Экономическая эффективность новых поездов

Одним из ключевых критериев станет совокупная стоимость эксплуатации поездов за 30 лет. KD планирует учесть не только закупочную цену, но и расходы на топливо, обслуживание, ремонт и обновление программного обеспечения.

Если предварительные консультации покажут, что водородные или аккумуляторные модели поездов соответствуют требованиям компании, KD запустит официальный тендер. В противном случае оператор продолжит использовать существующие дизельные и электропоезда.

В условиях ограниченного бюджета и растущего спроса на перевозки KD ищет баланс между технологической инновацией и экономической рациональностью. Выбор новых поездов может стать важным шагом к устойчивому региональному транспорту в Нижней Силезии.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: