Как предотвратить проблемы с железнодорожными путями?

Queensland Rail и Zetica (Австралия) начали анализировать данные георадара, чтобы составить карту состояния невидимых частей железнодорожной сети штата протяженностью 4600 км, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Георадарное оборудование было установлено на железнодорожном транспортном средстве Квинсленда во время измерительной кампании, которая проходила с февраля по апрель 2023 года.

Приобретение новых электропоездов модели X80 производства Alstom

Для анализа данных используется искусственный интеллект, который помогает идентифицировать шпалы и железнодорожные скрепления.

«Радар помогает нам построить более точную картину сети, что невероятно ценно для наших бригад по безопасности и ремонту», — объяснил Нил Бэкер, глава железнодорожной сети Юго-Восточного Квинсленда.

«Теперь мы можем предупредить потенциальные проблемы с ЖД путями на годы вперед. Без этой технологии нам пришлось бы проводить выборку активов и, следовательно, требовался бы доступ к большим участкам путей, что означало бы закрытие и перебои в предоставлении услуг. Теперь мы получаем точные данные, которые позволяют нам выполнять оценку балласта без необходимости масштабного закрытия путей».

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Тендер на новые поезда для метро