Использование высокоскоростных 3D принтеров для обслуживания подвижного состава

Использование высокоскоростных 3D принтеров для обслуживания подвижного состава, сообщает железнодорожный портал Railway Supply.

Deutsche Bahn одобрило использование высокоскоростных 3D-принтеров HSE 180 от американской компании Essentium.

Первый частный электровоз прибыл в Финляндию

Это позволит немецкому перевозчику решать проблемы с нарушением цепочек снабжения и нехваткой сырья для изготовления деталей, используемых при обслуживании подвижного состава.

Линейка HSE 180 включает три 3D-принтера с разными техническими характеристиками. Согласно заявлению Essentium, HSE 180 работает в десять раз быстрее и в пять раз точнее, чем аналогичные устройства конкурентов.

Эти принтеры могут производить пластиковые детали размером 69 x 50 x 60 см со скоростью до 50 см в секунду, а также использовать огнестойкие термопласты для печати различных комплектующих.

Начиная с 2015 года, Deutsche Bahn создала базу данных из 1 тыс. цифровых двойников комплектующих и изготовила более 100 тыс. деталей с помощью 3D-печати.

В планах перевозчика к 2030 году расширить номенклатуру цифровых двойников до 10 тысяч единиц.

Фото: Essentium

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Проверка погрузки в отсеках контейнеровозов