В преддверии выставки InnoTrans 2024 мы рады поговорить с Цветелином Колевым, директором компании Express Service OOD – болгарского производителя аккумуляторных и дизельных маневровых локомотивов. Мы узнаем о захватывающих разработках и инновациях, которые Express Service OOD подготовила для выставки.

InnoTrans 2024: Battery-Powered Shunting Locomotives at the Exhibition

Поскольку одно из крупнейших событий в железнодорожной отрасли приближается, г-н Колев поделится информацией о новых продуктах и разработках, включая аккумуляторные локомотивы ES3000 и ES1000. Он расскажет о их преимуществах и значении для устойчивой транспортной инфраструктуры.

Мы также обсудим недавние достижения компании, такие как поставка первого аккумуляторного локомотива Министерству транспорта и связи Болгарии, планы по расширению производства и важность международного сотрудничества. Присоединяйтесь, чтобы узнать, как Express Service OOD движется к инновациям и ставит цели на будущее.

— Добрый день, господин Колев! Какие новые продукты и разработки планирует представить Express Service OOD на выставке InnoTrans 2024?

— Добрый день! На InnoTrans 2024 мы с гордостью представим нашу линейку аккумуляторных локомотивов, включая модели ES3000 и ES1000. Эти локомотивы отличаются высокой экологичностью, низким уровнем шума и отсутствием вредных выбросов. Мы уверены, что наши разработки вызовут большой интерес у посетителей выставки.

InnoTrans 2024: Battery-Powered Shunting Locomotives at the Exhibition

— Недавно ваша компания отгрузила первый аккумуляторный локомотив для Министерства транспорта и связи Болгарии. Можете рассказать об этом проекте и его значении?

— Да, это важное событие для нас. В июле 2024 года мы успешно отгрузили первый аккумуляторный локомотив серии ES3000 для Министерства транспорта и связи Болгарии. Локомотив был доставлен в локомотивное депо Софии. Мы провели обучение по эксплуатации и техническому обслуживанию данного локомотива, а также тестовые экзамены. При проверке энергоэффективности, локомотив показал отличные результаты: 12 кВт/км при 385-тонной нагрузке, что означает операционные расходы около $1,67 за километр. Это отличные показатели для маневровых операций.

— Почему вы решили сосредоточиться на аккумуляторных локомотивах?

— Аккумуляторные локомотивы представляют собой будущее железнодорожного транспорта. Они не только более экологичны, но и экономичны в эксплуатации. Они помогают инвесторам оптимизировать рабочую силу и сократить расходы на техническое обслуживание. Их использование позволяет сократить выбросы углекислого газа и других вредных веществ, что особенно важно в условиях глобального изменения климата. Мы видим большой потенциал в этих технологиях и стремимся быть лидерами в их разработке и внедрении.

— Какие преимущества имеет модель ES3000 по сравнению с другими локомотивами?

— Модель ES3000 обладает несколькими ключевыми преимуществами. Во-первых, она значительно снижает эксплуатационные расходы за счет высокой энергоэффективности. Во-вторых, она представляет собой экологически чистое решение, не производя выбросов вредных веществ. Эта модель подходит для работы в условиях ограниченного пространства и на участках без электрификации. Кроме того, он создает очень высокое тяговое усилие, что делает его идеальным для выполнения тяжелых маневровых задач.

— Какие технические и эксплуатационные преимущества имеют ваши аккумуляторные локомотивы, в частности модели ES3000 и ES1000?

— Наши аккумуляторные локомотивы обладают рядом преимуществ. Во-первых, как я уже говорил, они могут работать в условиях ограниченного пространства и на участках без электрификации. Модель ES3000 предназначена для тяжелых маневровых работ и обладает высокой мощностью, в то время как модель ES1000 идеально подходит для легких и средних маневровых задач. Во-вторых, они требуют меньших затрат на обслуживание по сравнению с традиционными тепловозами. Поскольку компонентов, требующих ухода, очень мало, затраты на техническое обслуживание близки к 0. Кроме того, они работают практически бесшумно, что делает их идеальными для использования в городской среде и на промышленных объектах.

InnoTrans 2024: Battery-Powered Shunting Locomotives at the Exhibition

— Производитель маневровых локомотивов расширяет производство. Можете рассказать подробнее о расширении завода?

-Да, в начале года мы завершили очередное расширение нашего завода. Мы построили новые ремонтные участки площадью 5000 м², уложили более 300 метров новых внутренних железнодорожных путей, обновили помещения и склады. Это расширение поддерживает наши стремления к «зеленому» и энергоэффективному строительству, что важно для устойчивого производства. Мы адаптируем наши технологии и организацию работы, чтобы соответствовать современным требованиям и улучшать железнодорожную инфраструктуру.

— Какие запланированные встречи и переговоры вы планируете провести на выставке InnoTrans 2024? Ожидаете ли вы подписания новых контрактов?

— На выставке InnoTrans 2024 мы запланировали несколько встреч с потенциальными клиентами и партнерами из разных стран, включая Украину, тем более что в нашей линейке аккумуляторных локомотивов уже есть маневровые локомотивы для колеи 1520. Наши цели – обсудить возможности сотрудничества, продемонстрировать наши новейшие разработки и заключить новые контракты. Мы надеемся, что наше участие в выставке приведет к подписанию ряда контрактов на поставку аккумуляторных локомотивов и других решений, которые мы предлагаем. Также мы планируем обсудить с нашими партнерами новые проекты и возможности для совместной работы в будущем.

— Какую роль играет международное сотрудничество в развитии вашей компании?

— Международное сотрудничество играет ключевую роль в нашем развитии. Это позволяет нам обмениваться передовыми технологиями и лучшими практиками, получать доступ к новым рынкам и адаптировать нашу продукцию под их требования. Мы ценим возможность участвовать в международных проектах и стремимся к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству, тем более что 90% нашей продукции идет на экспорт. Мы являемся одним из немногих производителей подвижного состава в ЕС, которые адаптировали все свои модели к колее 1520 мм.

Более детальную информацию о локомотивах Express Service OOD, Вы можете получить скачав буклет болгарского производителя или ознакомиться с аккумуляторными локомотивами уже на выставке InnoTrans 2024, которая пройдет в Берлине 24-27 сентября, стенды Express Service OOD — Outdoor Display, O2/75, T2/75.

Посетите стенд Express Service OOD и получите информацию о дизельных и аккумуляторных маневровых локомотивах болгарского производства:

Назначьте встречу на InnoTrans 2024 сейчас!

InnoTrans 2024: Express Service OOD

Express Service OOD
www.LZ1866.com
info@LZ1866.com
DZS, Ruse 7011, Bulgaria
Tel. +359 88 7412838

билеты на InnoTrans 2024

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Аккумуляторные локомотивы ES1000: Инновация в маневровой технике

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit