Индийский скоростной поезд откладывается, запуск обещают к 2033 году
28.01.2025
Скоростной поезд Индии снова сталкивается с задержками, запуск перенесен на 2033 год. Тем временем поезда Vande Bharat обеспечат высокоскоростное сообщение к 2027 году, оптимизируя ресурсы. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Задержки проекта скоростного поезда Индии увеличивают сроки реализации
Амбициозный проект скоростного поезда между Мумбаи и Ахмедабадом, основанный на японской технологии Shinkansen, столкнулся с серьезными задержками. Изначально запуск был запланирован на 2026 год, но теперь он ожидается только к 2033 году. Эта задержка на семь лет вынудила чиновников временно внедрить поезда Vande Bharat, чтобы инфраструктура не оставалась неиспользованной.
Читайте далее …Parallel Systems начнет тестирование беспилотных поездов в США
Министерство железных дорог планирует использовать Европейскую систему управления поездами (ETCS-2) для поездов Vande Bharat на маршруте Мумбаи-Ахмедабад. Это отечественное решение позволяет достигать скорости до 280 км/ч, предоставляя пассажирам возможность пользоваться высокоскоростным сообщением до готовности поездов Shinkansen.
Почему проект скоростного поезда Индии задерживается?
Проект скоростного поезда Индии сталкивается с многочисленными проблемами с момента своего запуска в 2017 году. Основным препятствием остаются трудности с выкупом земель вдоль коридора Мумбаи-Ахмедабад. Кроме того, поезда Shinkansen требуют значительной адаптации для работы в уникальных условиях Индии.
Задержки в процессе закупок, включая заключение соглашений по системам сигнализации, также негативно сказались на сроках реализации. Чиновники прогнозируют, что ограниченные операции поездов Shinkansen могут начаться к 2030 году, а полное развертывание станет возможным только к 2033 году.
Временное решение с поездами Vande Bharat
Для преодоления задержек Индия начнет использовать поезда Vande Bharat на высокоскоростной железнодорожной линии, начиная с 2027 года. Эти поезда, разработанные в Индии, будут двигаться со скоростью до 280 км/ч, используя современную систему сигнализации ETCS-2.
Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог (NHSRCL) уже объявила тендер на проектирование, установку и обслуживание системы ETCS-2 в рамках семилетнего контракта. Это обеспечит эффективное использование инфраструктуры до полной готовности системы Shinkansen.
После введения поездов Shinkansen поезда Vande Bharat и технология ETCS-2 будут использоваться для других проектов высокоскоростных железных дорог, что обеспечит максимальную эффективность ресурсов.
Стратегические преимущества внедрения поездов Vande Bharat
Временное использование поездов Vande Bharat гарантирует, что построенные ресурсы для маршрута Мумбаи-Ахмедабад не будут простаивать. Пассажиры смогут воспользоваться надежным высокоскоростным сообщением, пока чиновники устраняют препятствия, задерживающие запуск скоростного поезда.
Этот поэтапный подход отражает стремление Индии к развитию инфраструктуры высокоскоростных железных дорог. Хотя задержки вызывают разочарование, временные решения подчеркивают адаптивность и эффективное решение проблем в преодолении трудностей.
Будущее высокоскоростных железных дорог Индии
Маршрут Мумбаи-Ахмедабад является важным шагом к реализации амбиций Индии в области высокоскоростных железных дорог. Несмотря на задержки, правительство сохраняет оптимизм в отношении трансформации транспортной инфраструктуры страны.
Запуск поездов Vande Bharat к 2027 году обеспечит эксплуатацию маршрута, предлагая пассажирам временное высокоскоростное сообщение. Проект скоростного поезда Индии революционизирует путешествия после полной реализации, воплощая видение мирового уровня железнодорожных услуг.
Этот практичный временный подход демонстрирует сосредоточенность Индии на удовлетворении текущих потребностей пассажиров и долгосрочном развитии железнодорожного транспорта. Преодолевая трудности, Индия продолжает двигаться к будущему передовых высокоскоростных путешествий.
Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Читайте далее …Škoda завершила поставку поездов RegioPanter для железных дорог Чехии
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit


