Южнокорейская инжиниринговая компания Hyundai Rotem продемонстрировала прототип водородного поезда на выставке Korea Railways & Logistics Fair в Пусане, передает железнодорожный портал Railway Supply.

водородный трамвай

Ожидается, что разработка версии, готовой к внедрению, будет завершена к концу года.

Новая платформа локомотивов Traxx Shunter

Общая стоимость проекта составит 42,4 миллиарда вон ($31,9 миллиона), включая государственное финансирование в размере 28,2 миллиарда вон ($22 миллиона).

Трамвай оснащен гибридной энергетической системой, которая объединяет водородные топливные элементы и аккумуляторную батарею, а также имеет функцию рекуперации энергии.

Автономный запас хода трамвая составляет 150 километров. Ранее сообщалось, что к концу 2023 года трамвай пройдет испытания на двух железнодорожных линиях на расстояние 25 000 километров, прежде чем начнет эксплуатацию.

Фото: railwaygazette.com

Новости о железнодорожном транспорте, которые вы могли пропустить:

Гарантийный ремонт новых поездов Skoda

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit