Такие оценки представил американский вагоностроитель по итогам 1-го финансового квартала, который завершился в прошлом ноябре (фискальный год у Greenbrier — c сентября по август), об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Greenbrier планирует реализовать вагоны

Так, компания ожидает, что передаст заказчикам в разных регионах 22,5-25 тыс. грузовых вагонов, при этом 1 тыс. будет отгружена клиентам в Бразилии.

Объявлен новый конкурс на приобретение подвижного состава для Марокко

В результате выручка Greenbrier с учетом сервисных и лизинговых услуг должна составить $3,4-3,7 млрд, что ниже результата-2023 ($3,9 млрд), но существенно лучше показателей более ранних годов.

Весь портфель заказов производитель оценивает в 29,7 тыс. вагонов общей стоимостью $3,8 млрд.

При этом по ключевому североамериканскому рынку в Greenbrier указывали, что спрос на грузовые вагоны на нем в 2024 году должен составить 37,8 тыс. единиц.

Доля Greenbrier в общем портфеле заказов американских вагоностроителей оценивается в 39%, крупнейшая же в 50% – у Trinity Rail.

Фото: Jim Allen/FreightWaves

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Забастовка на Deutsche Bahn завершилась раньше, чем было объявлено сначала

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit