FRMCS в Испании будет протестирована в 2026 году на участке между Матальяной и Асунсьон-Университет, что позволит оценить её потенциал для региональных и высокоскоростных линий. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

FRMCS в Испании будет протестирована в 2026 году на участке между Матальяной и Асунсьон-Университет, что позволит оценить её потенциал для региональных и высокоскоростных линий.
Photo: Adif

FRMCS в Испании: технические детали проекта

Adif выбрал Sistemas y Montajes Industriales для поставки телекоммуникационного оборудования стоимостью €6 млн. Эта компания обеспечит монтаж инфраструктуры для связи нового поколения.

Читайте далее …NextGen Acela ускорит перевозки между Вашингтоном и Бостоном

Испытания пройдут на 25-километровом участке метровой колеи в Леоне. Здесь уже модернизировали систему автоматики и связи, внедрив микропроцессорную централизацию, подключённую к центру управления.

FRMCS в международном контексте

Проект реализуют в рамках FP2-R2DATO и FP2-MORANE-2, связанных с инициативой Europe’s Rail. Первый направлен на автоматизацию и цифровизацию, включая внедрение беспилотного движения.

Renfe предоставит дизель-поезда для тестов, а совместно с Adif продемонстрирует работу FRMCS на региональных маршрутах. FP2-MORANE-2, координируемый МСЖД, предусматривает испытания в пяти странах Европы.

Аналитика и перспективы

FRMCS на основе 5G повысит скорость и надёжность передачи данных, что важно для безопасности и оптимизации графиков. Система совместима с современными цифровыми платформами управления движением.

Переход на новую технологию обеспечит гибкость в эксплуатации и снизит операционные расходы. Внедрение FRMCS станет шагом к единому цифровому пространству железнодорожной связи в Европе.

FAQ

Что такое FRMCS?

FRMCS — Future Railway Mobile Communication System, новая система связи на базе 5G для железных дорог, призванная заменить GSM-R и улучшить управление движением поездов.

Когда начнётся испытание FRMCS в Испании?

Пилотные тесты запланированы на 2026 год и будут проведены на участке в Леоне в рамках европейских проектов по цифровизации железнодорожного транспорта.

Можно ли использовать FRMCS для высокоскоростных линий?

Да, FRMCS адаптирована для высокоскоростных и региональных маршрутов, обеспечивая устойчивую связь и поддержку беспилотных технологий.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit