Компания Ferrexpo разрабатывает решения для автоматизации и внедрения беспилотных технологий на железнодорожном транспорте, который будет использоваться для внутренних операций Полтавского горно-обогатительного комбината.

беспилотных технологий на железнодорожном транспорте

По словам менеджера по логистике Ferrexpo Виталия Олейника, это будет разработка беспилотного варианта тягового агрегата ОПЭ1, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на СМИ.

Работа ведется совместно с инжиниринговой компанией, названия которой в Ferrexpo не раскрывают. Во время выставки Rail Expo представитель подрядчика сообщил, что компания реализовывала подобные проекты для предприятий в Австралии и Бразилии.

Австралийская Rio Tinto планирует модернизировать беспилотную систему своих локомотивов

Однако если Бразилии и Австралии поезда ходят на выделенных участках, на которых никто другой не ездит, то в Украине планируют ввести первую в мире разработку, которая будет отслеживать светофоры и движение вместо человека.

Отмечено, что у компании уже есть парк беспилотных самосвалов, задействованных в операциях на Еристовском ГОК.

Дроны следят за инвестициями Польских железных дорог

Ferrexpo также изучает возможности перевода маневровой тяги на зеленые источники энергии, включая водородные и аккумуляторные технологии. Компания направила соответствующие заявки производителям подвижного состава.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

КВСЗ совместно с Ferrexpo испытывают опытный образец думпкара

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit