Немецкий грузовой оператор DB Cargo и шесть партнеров объединились в консорциум DACFIT с целью подготовки к развертыванию цифровой автосцепки DAC на европейских железных дорогах, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

переход на цифровую автосцепку
Фото: DB

Этот амбициозный проект, запланированный к началу в 2028 году, предполагает установку автосцепок на примерно 500 тыс. грузовых вагонов.

Казахстан и Узбекистан хотят создать совместное железнодорожное предприятие

Участники консорциума, включая инжиниринговую компанию k + v из Германии, научно-исследовательские институты железнодорожного транспорта из Польши, Чехии и Венгрии, компанию VPI European Rail Service (VERS) и немецкий Институт материальных потоков и логистики (IML), приступят к изучению состояния парка грузовых вагонов и вагонных депо по всей Европе.

Оценка технического состояния эксплуатируемых вагонов, локомотивов и специального подвижного состава будет ключевым этапом процесса.

VERS ответственна за анализ 280 авторизованных вагонных депо и мобильных групп, занимающихся установкой автосцепок DAC на подвижном составе.

В свою очередь, Институт IML возьмет на себя организацию технологических и логистических процессов перехода к цифровой автосцепке.

Финансовую поддержку проекту окажет партнерство с EU-Rail.

Этот амбициозный проект не только способствует совершенствованию железнодорожной логистики в Европе, но и открывает новые перспективы для улучшения эффективности и экологической устойчивости транспортных систем региона.

фото: DB

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Укрзализныця: решение по замороженным аукционам по продаже лома

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit