Компания Rail Baltic Estonia подписала два контракта на строительство трех мостовых сооружений на пересечении с будущей высокоскоростной линией Rail Baltica.

в рамках проекта Rail Baltica
Picture: Rail Baltica

Первый контракт стоимостью 5 300 000 евро со строительной компанией YIT Eesti предусматривает обустройство экодука — перехода для диких животных в Лоон. Длина конструкции составляет 80 метров, а ширина варьируется от 70 метров в середине до 80 метров по краям, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rail Baltica

Также, этот контракт предусматривает строительство в Кюнке путепровода длиной около 53 метров и шириной 9,4 метров.

Rail Baltica подписала исследовательский контракт на строительство семи жд вокзалов

Второй контракт стоимостью 2 300 000 евро подписан с компанией TREV-2 Grupp на строительство двухполосного путепровода длиной 75 метров и шириной 9,4 метра в районе Тагади.

Работы по обоим контрактам планируется начать в сентябре 2021 и завершить осенью 2023 года.

Напомним, в апреле 2021 Финляндия и Эстония подписали Меморандум о взаимопонимании в транспортном секторе. В частности Финляндия и Эстония договорились о совместных действиях по реализации проекта тоннеля Таллин-Хельсинки. Последний в перспективе может стать конечной точкой для Rail Baltica.

По теме:

Станет ли Rail Baltica долгостроем?

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit