Швейцарская компания Stadler впервые запустила двухэтажные электропоезда KISS на линии Сан-Франциско – Сан-Хосе в Калифорнии, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Электропоезда Stadler KISS вышли на маршрут в Калифорнии
Photo: Caltrain

Два семивагонных состава уже начали курсировать на участке протяженностью 82 км.

Lokaltog выбрал Stadler для поставки контактно-аккумуляторных поездов: 14 поездов и опция на 10 дополнительно

Введение оставшихся 17 поездов в эксплуатацию запланировано на период до 21 сентября текущего года.

Эти поезда стали частью масштабного проекта по электрификации линии Caltrain, стоимость которого оценивается почти в $2,5 млрд.

Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS был подписан еще в 2016 году.

Заказчиком выступил американский оператор Caltrain, а сумма сделки составила $551 млн. Окончательная сборка поездов происходила на заводе Stadler в Солт-Лейк-Сити.

Спустя два года, в 2018 году, был реализован опцион на 37 дополнительных вагонов. Это позволило увеличить составность поездов до семи вагонов и создать еще три полноценных поезда.

Запуск нового подвижного состава был задержан на два года из-за возникших сложностей с установкой систем сигнализации и централизации блокировки (СЦБ), а также пандемии Covid-19.

Новые электропоезда KISS призваны заменить устаревшие двухэтажные вагоны локомотивной тяги японской компании Nippon Sharyo и канадского производителя Bombardier, которые эксплуатировались с тепловозами EMD.

Введение новых поездов значительно повысит комфорт и безопасность пассажирских перевозок на линии Сан-Франциско – Сан-Хосе.

Photo: Caltrain

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Lankhorst представляет инновационные полимерные шпалы KLP на InnoTrans 2024

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit