Экономия ресурсов и производительность – для металлургов: первая ремоторизация локомотива ТГМ4 на двигатель САТ С27
23.02.2022
ООО «Запорожский тепловозоремонтный завод» провел комплексную модернизацию тепловоза ТГМ4 с ремоторизацией на двигатель Caterpillar C27 вместе с Zeppelin Украина.
Новая компоновка тепловоза позволяет значительно сократить затраты и повысить производительность труда машиниста, значительно снизив риск профессиональных заболеваний.
Снижение эксплуатационных расходов, времени простоя для техобслуживания, повышения маневренности тепловоза, его эффективности и безопасности – основные задачи ремоторизации.
«Это первый тепловоз модернизированный под двигатель Сaterpillar на территории Украины. 120 календарных дней в позиции по ремонту, несколько лет наработки и конструкторских решений. Предприятие заказчик «Метинвест Холдинг», – рассказывает руководитель предприятия Виталий Перекрест.
Новое сердце, новые возможности!
В качестве «кандидатов» для ремоторизации рассматривались силовые установки мировых лидеров Cummins, Caterpillar, Volvo Penta. Представители заказчика, металлургического комбината им. Ильича остановили свой выбор на двигателе Caterpillar C27.
Caterpillar C27 более чем на 100 кВт мощнее штатного дизеля 6ЧН 21/21, при этом имеет на треть меньший расход топлива, значительно меньший расход масла и снижение техногенной нагрузки на окружающую среду.
Для ремоторизации двигатель был поставлен компанией Zeppelin Украина, официальным дилером Caterpillar.
Дополнительно были выполнены следующие работы:
- установлен компрессор роторно-пластинчатого типа итальянской фирмы Matteei МС 111 Н
- установлена обновленная гидравлическая передача
- произведена полная замена колесных пар
- осуществлен ремонт тормозной системы тепловоза.
Всего с момента дефектовки до выкатки тепловоза прошло 120 дней.
Больше работы, меньше усталости!
Особое внимание в процессе ремоторизации тепловоза ТГМ4 было уделено комфорту и безопасности работы машиниста.
Установлено:
- современная система кондиционирования и обогрева кабины;
- антивибрационные кресла для машиниста и ассистента;
- холодильник и СВЧ-печь;
- энергосберегающее внутреннее и наружное LED-освещение;
- система видеонаблюдения, позволяющая машинисту наблюдать за окружающей обстановкой;
- система АЛСН и автоматическая система оповещения при пожаре и электронный локомотивный скоростемер;
“Это уже одиннадцатая по счету ремоторизация тепловоза, сделанная на нашем предприятии. К 2022 году мы уже имеем контракты на ремоторизацию 7 тепловозов. Это положительная тенденция, когда украинские предприятия снижают эксплуатационные расходы и выбросы, улучшая условия работы своего персонала.” – сообщил Виталий Перекрест, генеральный директор ООО «Запорожский тепловозоремонтный завод».
ООО «Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТрЗ)» является специализированным предприятием, которое выполняет капитальные ремонты и модернизирует промышленные тепловозы серии ТГК2, ТГМ23, ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2, ТЭМ7, М62, ВЛ и других модификаций.
Завод сотрудничает более чем с 200 предприятиями, основными потребителями продукции завода являются METINVEST HOLDING, БИ ТИ СОЛЮШНС, ИНТЕРПАЙП, НАЭК «Энергоатом», ОАО «Центрэнерго», ДТЭК Энерго, ЕВРАЗ, СМАРТ-ХОЛДИНГ, ИСД, ОСТХЕМ УКРАИНА.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить больше информации и сделать заказ.
Ознакомьтесь с перечнем товаров и услуг ЗТРЗ
Контакты:
locomotive@ztrz.com.ua
ztrz@ukr.net
perekrestv@gmail.com
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Продажа тепловоза ТГМ4: ТГМ4 — надежное решение при выполнении маневровых работ
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit
