Deutsche Bahn проводит приемочные испытания ICE3 neo в Бельгии

Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn (DB) приступил к приемочным испытаниям нового высокоскоростного электропоезда Class 408 ICE3 neo в Бельгии, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Новые составы планируется ввести в эксплуатацию на маршруте Брюссель-Франкфурт в июне этого года, что станет важным шагом в улучшении транспортного сообщения между Бельгией и Германией.

Stadler: инновационный пожарно-спасательный поезд нового поколения

Поезда Class 408 ICE3 neo разработаны на основе предыдущей модели Class 407 и отличаются рядом улучшений.

Они состоят из восьми вагонов и могут вместить до 439 пассажиров, из которых 99 мест предназначены для первого класса.

Максимальная конструкционная скорость новых поездов составляет 320 км/ч, что делает их одними из самых быстрых в Европе.

Производством поездов Class 408 занимается Siemens Mobility.

Контракт на сборку этих поездов был заключен в 2020 году и предусматривал поставку 30 составов на сумму €1 млрд.

В 2022 году Deutsche Bahn воспользовалась опционом и дозаказала еще 43 поезда, увеличив общую стоимость контракта до €2,5 млрд.

Первоначально ввод первого состава в эксплуатацию был запланирован на декабрь 2023 года, но позже сроки были перенесены на полгода. Таким образом, начало эксплуатации первого состава ожидается в июне 2024 года.

Первые 30 поездов Class 408 должны быть введены в эксплуатацию к 2026 году, что увеличит общее количество поездов семейства ICE в Германии до 421 единицы.

Это значительное увеличение парка высокоскоростных поездов позволит Deutsche Bahn улучшить качество обслуживания пассажиров и увеличить частоту рейсов на популярных маршрутах.

Премиум-вагон от Great Journeys New Zealand

Испытания нового поезда в Бельгии включают проверку всех систем и оборудования, чтобы убедиться в их соответствии высоким стандартам безопасности и комфорта.

Особое внимание уделяется проверке ходовых характеристик, систем связи и навигации, а также взаимодействию с инфраструктурой железных дорог Бельгии и Германии.

Введение в эксплуатацию новых поездов Class 408 ICE3 neo имеет важное значение не только для Deutsche Bahn, но и для всей европейской железнодорожной сети.

Современные высокоскоростные поезда помогут сократить время в пути между крупными городами и улучшить качество обслуживания пассажиров, что, в свою очередь, сделает железнодорожный транспорт более привлекательным по сравнению с авиацией и автомобильным транспортом.

Внедрение этих поездов станет важным этапом в развитии высокоскоростных железнодорожных перевозок в Европе и поможет укрепить позиции Deutsche Bahn как лидера в этой области.

Фото: reisereporter.de

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Alstom: контракт на строительство системы легкорельсового транспорта в Израиле