Deutsche Bahn переводит дизельные локомотивы на водородную тягу

Deutsche Bahn совместно с Институтом Фраунгофера (IFAM) открывает центр в Бремене для модернизации локомотивов. Проект направлен на перевод дизельных поездов на водородную тягу, снижая выбросы углекислого газа. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Для реализации инициативы власти Бремена и Deutsche Bahn подписали соглашение о переоборудовании депо в Хемелингене. Центр «устойчивых железнодорожных технологий» получит государственное финансирование в размере нескольких сотен тысяч евро. IFAM обеспечит научное сопровождение проекта, гарантируя высокие стандарты исследований.

Читайте далее …Newag поставит 12 электровозов Dragon 2 польскому грузовому перевозчику

Открытие центра запланировано на осень текущего года, ускоряя внедрение экологичных решений. Переход на альтернативные виды топлива вызван высокими затратами на дизельное топливо и сложностями эксплуатации водородных поездов.

Поэтому Deutsche Bahn разрабатывает экономически оправданные технологии для сокращения углеродного следа. В 2022 году компания заключила партнерство с Fortescue Future Industries (FFI), ведущим австралийским энергетическим холдингом.

Сотрудничество направлено на внедрение аммиака и водорода в модернизацию локомотивов. Это обеспечит снижение выбросов и повысит экологическую устойчивость железнодорожного транспорта в Европе.

Как Deutsche Bahn снижает углеродный след?

Переход локомотивов на гибридную тягу активно тестируется в Канаде и США. В этих странах электрификация железных дорог остается минимальной, заставляя операторов искать альтернативные технологии.

Гибридные поезда сочетают дизельные двигатели, аккумуляторы и водородные установки, улучшая энергоэффективность. Эти решения помогают железнодорожным компаниям сокращать зависимость от традиционного топлива.

Перспективы развития водородных технологий Deutsche Bahn

Deutsche Bahn активно внедряет инновационные разработки, повышая устойчивость железнодорожного транспорта. В ближайшие годы ожидается массовый переход на водородные локомотивы, минимизируя воздействие на окружающую среду.

Компания делает ставку на устойчивое развитие, инвестируя в альтернативные источники энергии. Благодаря этому железнодорожный транспорт станет более экологичным и экономически эффективным.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit