DB InfraGo инвестировала €17 миллиардов в развитие инфраструктуры в 2024 году

DB InfraGo вложила €17 миллиардов в масштабное обновление железнодорожной инфраструктуры в 2024 году. Компания провела значительные работы по модернизации станций, сигнализации и транспортных коридоров. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Основные проекты DB InfraGo в 2024 году

Одним из крупнейших проектов стала реконструкция Ридбан между Франкфуртом-на-Майне и Мангеймом. Этот проект стал началом реализации 40 масштабных реконструкций транспортных коридоров в Германии.

Читайте далее …Казахстан расширяет железнодорожные проекты для роста транспорта и экономики

Компания завершила строительство четырехпутного участка Форххайм-Эггольсхайм на маршруте Нюрнберг-Бамберг. Этот шаг приблизил завершение транспортного коридора «Мюнхен-Берлин».

Дополнительно DB InfraGo обновила участок Гаубан между Штутгартом и Зингеном, улучшив пропускную способность сети. В 2024 году компания наняла 5 500 новых сотрудников в эксплуатационные подразделения.

Результаты DB InfraGo в цифрах и фактах

DB InfraGo сосредоточилась на замене стрелочных переводов, установив 1 851 объект. Этот показатель на 30 % выше прошлогоднего результата.

Завершены работы на мостах общей площадью 40 000 м², что на 20 % больше, чем в 2023 году. Проложено 1 940 км новых путей — почти на уровне предыдущего года.

Обновлены 190 км контактных линий, из которых 140 км находятся на участке Ридбан. Для сравнения, в 2023 году модернизировали 124 км линий.

Значительное внимание уделено сигнальным технологиям. Установлено 3 741 новое устройство, что на 72 % больше, чем годом ранее.

Около 870 станций по всей Германии были обновлены с установкой платформ, лифтов и навесов. В 2023 году аналогичные работы выполнены на 650 станциях.

Будущее развитие инфраструктуры железных дорог

Генеральный директор DB InfraGo Филипп Нагль подчеркнул успехи компании в замедлении старения инфраструктуры. Он отметил, что средства использованы максимально эффективно для ремонта и инвестиций.

По его словам, в 2024 году состояние сети стабилизировалось, несмотря на рост объемов перевозок. Это важное достижение стало результатом модернизационной стратегии компании.

Нагль выразил уверенность в продолжении работ с прежней интенсивностью в следующем году. Он подчеркнул важность государственной поддержки для сохранения темпов обновлений сети.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …Передовые решения для военных перевозок в Арктике