DB Cargo работает над решениями транспортировки водорода железнодорожным транспортом

Согласно заявлению грузового перевозчика DB Cargo, они уже могут перевозить водород в вагонах-цистернах в объеме, который составляет 20% от ожидаемого спроса на этот вид топлива в Германии в 2030 году, согласно национальной стратегии, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply.

При этом используют перевозку нечистого водорода, а жидких соединений, таких как аммиак и метанол, из которых водород может быть получен. Отмечается, что такой подход удобен для морской транспортировки.

Водородный тепловоз от Pesa сертифицирован

DB Cargo работает над разработкой других решений для перевозки водорода, включая линейку танк-контейнеров. Предполагается, что многофункциональные контейнеры будут использоваться для распределения чистого водорода малым потребителям, например, для заправки поездов Alstom Coradia iLint, уже курсирующих в стране с 2022 года.

Еще один вариант – перевозка сжиженного водорода в криоконтейнер при температуре -253 °C.

Справка: DB Cargo

DB Cargo – это подразделение компании Deutsche Bahn, специализирующееся на перевозке грузов железнодорожным транспортом. Она является одним из ведущих грузовых перевозчиков в Европе и предлагает широкий спектр услуг по перевозке грузов по всему континенту.

DB Cargo активно работает над инновационными решениями по улучшению транспортировки грузов, включая разработку технологий для перевозки водорода. Они развивают новые методы и контейнеры для эффективной транспортировки водорода разными способами, включая вагоны-цистерны, танк-контейнеры и криоконтейнеры.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Регулирование инфраструктуры альтернативных видов топлива, включая ЖД транспорт

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit