CITYLINK Stadler: Новая модель трамвай-поезда на InnoTrans 2024

На выставке InnoTrans 2024 компания Stadler представила новую модель трехсекционного низкопольного вагона CITYLINK, разработанного для системы трамвай-поезд в федеральной земле Саар, Германия, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В 2022 году Stadler получила крупнейший заказ в своей истории, заключив контракт в рамках проекта VDV Tram-Train.

Ускоренные контейнерные поезда «Узтемирйулконтейнер»: 600 рейсов за 2024 год

Соглашение включает поставку до 504 вагонов и техническое обслуживание в течение 32 лет.

Шесть транспортных компаний Германии и Австрии уже разместили заказы на 246 вагонов.

CITYLINK — это инновационный модульный безбарьерный вагон, созданный для соединения городов и прилегающих регионов без пересадок на пригородные поезда.

Все вагоны данной серии основаны на единой конструктивной платформе.

Для Саара Stadler строит трехсекционные вагоны с шириной колеи 1435 мм, длиной 37,2 метра, шириной 2,65 метра и высотой 3,9 метра.

Вагоны оснащены двумя кабинами управления и работают на электрических сетях напряжением 750 В постоянного и 15 кВ переменного тока.

Салон трамвая вмещает 100 сидячих мест, включая откидные сиденья, и рассчитан на 133 стоящих пассажира при плотности 4 человека на квадратный метр.

Для удобного входа и выхода с каждой стороны вагона предусмотрено по четыре двери, а высота пола в зоне входа варьируется от 350 до 380 мм.

Максимальная осевая нагрузка составляет 11,2 тонны. Вагоны оснащены шести тяговыми двигателями мощностью по 125 кВт, что позволяет развивать скорость до 100 км/ч.

Минимальный радиус прохождения кривых — 22 метра. CITYLINK отражает современные требования к эффективному и комфортному городскому транспорту, сочетающему преимущества трамвая и поезда.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Автоматизированное метро в Гонолулу: завершающая стадия строительства