Проект строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» окупится через 35 – 40 лет. Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

деньги на постройку железной дороги

Говоря об источниках финансирования проекта, глава государства сообщил, что власти республики «рассматривают его реализацию иным путем, а не за счет внешних заимствований».

Жапаров отметил, что хоть проект и является дорогостоящим, но позволит преобразовать Кыргызстан «из тупикового в транзитное государство».

«Даст Бог, мы решим этот вопрос и скоро начнем строительство», — сказал президент, но планируемые сроки не озвучил.

Ранее LogiStan писал о том, что реализация проекта железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» отложена из-за того, что Пекин и Бишкек не смогли договориться об условиях финансирования.

Фото: kabar.kg

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Новый заказ на электропоезда Coradia Max

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit