Белорусская нефтяная кампания (БНК) отказалась продлевать контракт с LTG Cargo

Белорусская нефтяная кампания (БНК) отказалась продлевать долгосрочный контракт с LTG Cargo

Белорусская нефтяная кампания (БНК), экспортер белорусских нефтепродуктов, решила не продлевать долгосрочное соглашение с LTG Cargo, литовской железнодорожной компанией, осуществляющей перевозки своей продукции в Клайпедский порт, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на Verslo žinios.

Однако компании будут работать вместе по мере необходимости. По истечении 31 декабря, срока трехлетнего договора с компанией, с января белорусские нефтепродукты будут перевозиться только по потребностям БНК и без обязательств.

По сообщению LTG Cargo, они согласовали с Белорусской нефтяной кампанией объемы перевозки грузов в Клайпедский порт в январе. По предварительным данным, будет транспортироваться 60-70 тысяч тонн темных нефтепродуктов.

По словам генерального директора LTG Cargo Egidijus Lazauskas, в настоящее время на рынке грузоперевозок очень много неопределенности, поэтому каждый груз важен для компании. «Белорусская цепочка грузоперевозок создает экономический эффект не только для нас, но и для других компаний», — сказал он.

Сейчас, LTG Cargo сосредоточена на развитии и диверсификации бизнеса — реализуя стратегическое развитие в Центральной и Восточной Европе, она готовится перевозить грузы в Польше, активно исследует другие страны региона, предлагая новые услуги.

В прошлом году LTG Cargo перевезла около 2 миллионов единиц. тонн грузов БНК — нефть и нефтепродукты (3,7% от общего годового грузопотока литовской компании.

По теме:

Модернизация локомотивов: диверсификация деятельности локомотивного ремонтного депо