Alstom представила головной вагон нового высокоскоростного поезда Avelia Horizon. Двухэтажный поезд строят на заводе в Бельфоре. Avelia Horizon станет 4-м поколением высокоскоростных поездов сервиса TGV французского национального перевозчика SNCF.

головной вагон нового высокоскоростного поезда
Picture: Alstom

Заказ на поставку 100 таких поездов в 2018 году составил 2,7 млрд, первый поезд должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на tzdjournal.

Сообщается, что его более компактная и оптимизированная архитектура позволит снизить затраты на его покупку на 20%, обслуживание — на 30%. Возможно варьировать состав от 7 до 9 вагонов. Макс. скорость — 350 км/ч.

ECM модернизирует железнодорожную сигнализацию на албанской железнодорожной линии

По сравнению с предыдущей моделью TGV Duplex вместимость пассажиров увеличится на 20% (до 740 сидячих мест). Рекуперация и аэродинамическая форма носа Avelia Horizon должны дать экономию около 20% энергии.

Интегрирована возможность в режиме реального времени отслеживать состояние компонентов и проводить предиктивный анализ для обслуживания. Отдельно отмечается, что 97% материалов поезда подлежат последующей переработке.

По теме:

Гейтс и Баффет инвестируют в железные дороги

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit