Alstom планирует инвестировать до 100 млн. евро в создание сервисных центров в Казахстане

Об этом на встрече с премьер-министром Казахстана Алиханом Смаиловым сообщил Энрдю ДеЛеоне, президент Alstom в регионах Африки, Ближнего Востока и Центральной Азии, сообщает железнодорожный портал Railway Supply со ссылкой на Alstom.

Компания рассматривает возможность инвестировать от 50 до 100 млн евро в строительство сервисных центров для поддержки разработки и создания локомотивов, которые французский концерн уже производит в Казахстане.

Съемники гидравлические СГ-20, СГ-30, СГ-50, СГ-100

Alstom на «Электросборочном заводе» (ЭКО) в Астане с 2012 года выпускает локомотивы Prima T8 «KZ8A» и Prima M4 «KZ4AT» для национального перевозчика «Казахстан темир желы» (КТЖ). Собранные на ЭКО машины компания также экспортирует в Азербайджан.

В 2017 году для обслуживания и ремонта поставленных КТЖ локомотивов Alstom открыл сервисный центр в Астане, где работает более 35 человек.

Алихан Смаилов отметил, что основным фактором поддержки инвестиционных проектов правительством является высокий процент локализации производства.

«Мы приветствуем намерения Alstom по расширению сферы деятельности путем производства компонентов для электровозов и создания сервисных центров. При этом предлагаем рассмотреть полноценное производство с высокой локализацией и полным циклом с привлечением казахстанских предприятий», – рассказал премьер-министр Казахстана.

В октябре 2021 года сообщалось, что уровень локализации производства на ЭКО составил 38%.

За счет привлечения к производству казахстанских производителей металла, пластиковых изделий, а также электротехники этот показатель планировали повысить до 50% в 2025 году.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Кольца поршневые Д50.04.