Адаптация железных дорог Марокко к изменению климата для устойчивого будущего

Европейский инвестиционный банк и национальный железнодорожный оператор Марокко ONCF заключили соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Этот документ направлен на оказание технической помощи в разработке стратегии адаптации марокканских железных дорог к изменению климата.

Складская логистика Китая активно развивается за пределами страны

Подписанный 9 октября документ является частью многолетнего партнерства, сосредоточенного на развитии более устойчивой транспортной системы.

ONCF планирует использовать это сотрудничество для анализа климатических рисков, угрожающих железнодорожной сети страны. Основное внимание будет уделено воздействию таких экстремальных погодных явлений, как резкие изменения температуры, ливни и сильные ветра. Целью этих мероприятий является обеспечение железнодорожной системы способностью противостоять различным негативным природным факторам.

Следующим этапом станет создание решений для адаптации наиболее уязвимых объектов инфраструктуры. Эти меры позволят значительно снизить риски повреждений и минимизировать возможные последствия изменения климата. Стратегия также направлена на долгосрочное укрепление устойчивости железнодорожной сети, что позволит сократить затраты на устранение повреждений и снизить количество перерывов в работе.

Техническая помощь ЕИБ основывается на проверенной методологии оценки климатических рисков. В рамках 24-месячного партнерства планируется провести детальное картографирование и анализ уязвимых участков железнодорожной инфраструктуры. В конечном итоге это приведет к разработке технических рекомендаций по повышению устойчивости сети.

Для ЕИБ это соглашение является частью глобальной программы поддержки экологически чистого транспорта. Банк активно участвует в создании устойчивой транспортной инфраструктуры, которая отвечает климатическим целям Марокко. Страна стремится сократить выбросы углерода до 2050 года, и железнодорожная сеть играет важную роль в этом процессе.

Вице-президент ЕИБ Иоаннис Цакирис заявил, что это партнерство поддержит усилия Марокко по адаптации транспортной инфраструктуры к изменению климата. Железнодорожная система, которая выбрасывает на 80% меньше CO2 по сравнению с автомобильным транспортом, является ключевым элементом в достижении этих целей. Он также выразил уверенность, что техническая помощь сделает железные дороги Марокко более безопасными и экологически устойчивыми.

Мохамед Раби Хли, генеральный директор ONCF, отметил, что соглашение с ЕИБ поможет реализовать стратегию устойчивого развития железнодорожной сети. ONCF стремится сделать марокканские железные дороги основной платформой для экологически чистой мобильности в будущем.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Модернизация железных дорог Сербии при поддержке ЕБРР