На польском заводе швейцарского концерна Stadler будут построены современные поезда Flirt для Азербайджанской железной дороги. Изначально контракт должен был выполняться в Беларуси, но Stadler переносит оттуда свои новые проекты. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Rynek Kolejowy.

Stadler Flirt

Война в Украине повлияла на наше решение ограничить производство в Беларуси, — сказал Филипп Бруннер, руководитель подразделения Stadler по Центральной Европе. – Мы начинаем переносить производство на восточные рынки в Польшу. Это определенно очень хорошая новость для Польши. Мы сожалеем, что наш завод в Минске не может работать на клиентов, но в данной политической ситуации это невозможно, — добавил Бруннер, ранее отвечавший за управление белорусским заводом в Фаниполе под Минском.

Специальное военизированное подразделение УЗ

Во второй половине 2023 года мы начнем строить поезда Flirt различных типов для Азербайджана в Седльце. Мы никогда раньше не производили подвижной состав для этого клиента в Польше, поэтому я очень рад этому. «Азербайджанские железные дороги» также довольны переносом производства в Польшу, — добавил Бруннер.

Насколько известно, это будут 6-секционные дизельные поезда (одна из секций будет содержать только двигатель) и электропоезда в общей сложности 10 единиц. Stadler получил этот контракт в 2021 году как продолжение предыдущего контракта. Ранее азербайджанцы уже приобрели у Stadler 19 спальных вагонов с возможностью автоматической смены колеи и 9 двухэтажных многоцелевых вагонов для обслуживания агломерационных линий в Бакинском районе.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

LTG перевозит в Клайпеду 15 тысяч тонн украинских зерновых в месяц

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit