Озвучены планы польских перевозчиков по закупке подвижного состава до 2030 года
22.09.2021
Польский регулятор в сфере железнодорожного транспорта UTK систематизировал инвестиционные программы грузовых и пассажирских перевозчиков из данных их годовых отчетов.
Программы разделены на два этапа:
Первый этап (2022-2025 годы). Предполагается приобретение 21 грузового и 62 пассажирских локомотивов (74 электровозов и 9 тепловозов), более 1 тыс. грузовых вагонов, 148 одно- и двухэтажных электропоездов, 290 одно- и двухэтажных пассажирских вагонов. Также планируется модернизация 93 грузовых и 43 пассажирских локомотивов, более 1 тыс. грузовых вагонов, 38 электропоездов и 463 пассажирских вагонов.
Второй этап (2026-2030 годы). К закупке планируется 28 грузовых электровозов и 25 тепловозов, 370 грузовых вагонов, 23 поезда ВСМ, 56 одно- и двухэтажных электропоездов, а также 12 поездов с водородной тягой. Кроме этого, должны пройти модернизацию 169 грузовых локомотивов и 6 электропоездов.
Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на tzdjournal.
Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:
PKP Polskie Linie Kolejowe SA: инвестиционные планы на 2021-2030 годы
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.
Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit